Схема преобразователя напряжения с 12 на 220 В
Это двухтактный импульсный преобразователь, собранный на ШИМ-контроллере TL отечественный аналог ЕУ4 , что позволяет сделать схему довольно простой. На выходе стоят высокоэффективные выпрямительные диоды удваивающие напряжение. На выходе, разумеется, постоянное напряжение, но для электронных балластов постоянное напряжение и полярность включения не актуальны, так как в схеме балласта на входе стоит диодный мост. В качестве повышающего трансформатора в преобразователе используется готовый высокочастотный трансформатор из блока питания БП компьютера, который, как и почти все детали, использующиеся в данной схеме можно взять из неисправного или ненужного Блока как AT так ATX, в нашем преобразователе он будет выполнять работу в качестве повышающего. Трансформатор можно намотать и самостоятельно: Для этого, находим подходящее ферритовое кольцо внешний диаметр примерно мм. Сначала мотается вторичная - равномерно витков проводом диаметром 0,,4 мм.
На днях возникла необходимость собрать относительно небольшой и простой преобразователь напряжения, который предназначен для использования в автомобиле. После долгих поисков в интернете, стало понятно, что все схемы преобразователей достаточно сложные. Собрать стабилизированный преобразователь на специализированных микросхемах конечно можно, но тут одна проблема - импульсные преобразователи работают на больших частотах, а нужно было получить от 40 до герц, небольшое отклонение от сетевой частоты не помешает, а на работу маломощных бытовых устройств это не повлияет. После долгих поисков было решено придумать свою схему компактного и достаточно мощного преобразователя. Основа работы такая же, как и у других подобных преобразователей - задающий генератор, который настроен на нужную частоту путем подбора емкостных конденсаторов и резисторов, усилительный каскад, построенный на мощных полевых транзисторах серии IRF, который можно заменить на пару IRFZ44, но тогда произойдет спад мощности преобразователя.
Виды преобразователей напряжения с 220 на 12 вольт
Передний парктроник Задний парктроник. Фронтальная камера Камера заднего вида Парктроник с монитором В зеркале заднего вида. Автомобильный инвертор Eplutus PW Купил месяц назад этот автомобильный инвертор. Парктроник 6-W-N с камерой и 7 дюймовым монитором в зеркале заднего вида Беспроводным парктроникам я не доверяю, мне кажется все таки по проводному как то надежднее, контакт лучше так сказать. Теперь и дочку можно поучить вождению, не боясь,что что то зацепит на площадке.
